الشرق الأوسط يهيمن على سوق الطيران: صفقات ضخمة لشركات الطيران تتسارع لتجديد الأساطيل

تتسارع أكبر شركات الطيران في الشرق الأوسط نحو تجديد أساطيلها عبر صفقات ضخمة، بعد غيابها عن موجة الطلبات العام الماضي، حيث تعد هذه الخطوة تأكيدًا على مكانة المنطقة كقوة محركة للنمو لشركتي "أيرباص" و"بوينغ".

تنوعت خطط شركات الطيران في المنطقة، حيث تسعى "طيران الرياض" إلى شراء 50 طائرة لمسافات طويلة، بينما تدرس "طيران الخليج" شراء 12 طائرة جديدة لتعزيز أسطولها، وفي المقابل، تواصل "الاتحاد للطيران" تعزيز أسطولها بأسطول من طائرات "بوينغ 777 إكس" و"787" وطائرات "أيرباص A350"، مما يعكس جهودها في التوسع والنمو المستدام.

ورغم هذه الطلبيات الكبيرة، تواجه "أيرباص" و"بوينغ" تحديات متزايدة في زيادة الإنتاج، خاصة مع استمرار القيود في سلاسل التوريد ومشاكل صيانة المحركات، وقد دفعت هذه التحديات بعض الشركات مثل "فلاي دبي" إلى إعادة النظر في اتفاقياتها الحصرية مع "بوينغ" بسبب تأخيرات متكررة في التسليم.

ومن المتوقع أن تفتح هذه الصفقات الجديدة آفاقًا واسعة أمام شركات الطيران في الشرق الأوسط، ليس فقط في مجال النقل الجوي، بل أيضًا في مجالات التعاون الفني والتدريبي بين شركات الطيران وصناع الطائرات، كما ستسهم هذه الصفات في تعزيز التبادل التجاري والسياحي بين دول المنطقة والدول الأخرى، بما ينعكس إيجابًا على الاقتصاد العالمي.

ومن المنتظر أن تكشف شركات الطيران عن العديد من طلبيات الطائرات خلال الفعاليات الكبرى في صناعة الطيران مثل معارض "فارنبورو" و"باريس" و"دبي للطيران"، مما يجعل هذه الصفقات محط أنظار القطاع بشكل مستمر.