رئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد علي
ads

تحالف تكنولوجي بين XPENG وفولكس فاجن

الثلاثاء 19/أغسطس/2025 - 01:53 م
الحياة اليوم
دينا علي
طباعة

أعلنت شركة XPENG، الرائدة الصينية في مجال السيارات الكهربائية الفاخرة، ومجموعة فولكس فاجن الألمانية عن توسيع نطاق تعاونهما التقني في مجال المنصات الإلكترونية/الكهربائية (E/E Architecture)، ليشمل ليس فقط منصات السيارات الكهربائية بل أيضاً منصات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في السوق الصينية، وذلك بعد التوقيع على اتفاقية توسيع التعاون التقني للمعمارية الإلكترونية/الكهربائية.

تأتي هذه الخطوة بعد تسارع وتيرة التعاون المشترك منذ توقيع الاتفاقية الرئيسية بين الشركتين في 22 يوليو 2024، حيث تمكن الطرفان من تحقيق إنجازات مهمة في تطوير هذه المعمارية المتطورة بـ”السرعة الصينية” المعروفة، مما يعزز موقف كلا الشركتين في سوق السيارات الصيني شديد التنافسية.

ماهية المنصة الإلكترونية/الكهربائية المشتركة (CEA)

تعتمد المنصة الإلكترونية/الكهربائية المشتركة (CEA) على مبادئ متطورة في تصميم الأنظمة الإلكترونية للسيارات، حيث تقوم على:

الحوسبة المركزية: تقليل الاعتماد على عشرات وحدات التحكم المتفرقة في السيارة واستبدالها بنظام مركزي أكثر كفاءة.

البنية المناطقية (Zonal): تبسيط شبكة الأسلاك وتقليل التعقيد والتكلفة والوزن عبر تنظيم أفضل للمكونات الإلكترونية.

فصل العتاد عن البرمجيات: مما يتيح إجراء تحديثات وتحسينات برمجية عبر الهواء (OTA) دون الحاجة لتغييرات جذرية في العتاد.

قابلية التوسع: إمكانية تطبيق المعمارية على مختلف أنواع المركبات من سيدان وSUV ومختلف أنظمة الدفع مع إعادة است يمثل هذا التعاون الموسع خدام عالية للمكونات.

أهمية استراتيجية كبيرة لمجموعة فولكس فاجن، خاصة في السوق الصينية التي تشهد تنافسية عالية، وذلك من خلال:

تسريع استراتيجية السيارة المعرفة برمجياً (SDV): حيث يمكن لفولكس فاجن الآن تطبيق هذه المعمارية المتقدمة على مجموعة أوسع من سياراتها بمختلف أنظمة الدفع.

تقليل زمن التطوير: تسريع عملية تطوير وطرح التحديثات والميزات الجديدة عبر التحديثات الهوائية (OTA).

خفض التكاليف وتبسيط العمليات: توحيد المعمارية الإلكترونية عبر مختلف المنصات سيؤدي إلى اقتصاديات حجم كبيرة وتقليل تكاليف التطوير والإنتاج.

تعزيز التنافسية: تمكين فولكس فاجن من تقديم سيارات ذات تقنيات متطورة وبأسعار تنافسية أكثر في السوق الصيني.

كما صرح رالف براندشتاتر، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الصين وعضو مجلس إدارة فولكس فاجن للصين: “نحن لا نحصر التميز التكنولوجي في نوع واحد من أنظمة الدفع. تلتزم علاماتنا التجارية بتقديم أكثر الحلول تطوراً للعملاء في كل فئة.

من خلال توسيع المعمارية الإلكترونية الصينية لتشمل أسطولنا من محركات الاحتراق التقليدية، نحن نعزز ريادتنا التكنولوجية في قطاع أنظمة الدفع التقليدية.

وفي الوقت نفسه، نقوم بتخفيض قاعدة تكاليفنا بشكل منهجي، مما يمكننا من الاستمرار في تقديم خيارات جذابة للغاية للعملاء في سوق السيارات الصيني شديد التنافسية.”

                                           
ads
ads
ads