تسلا تستعد لتقرير قوي في الربع الثالث بفضل انتهاء الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية

من المتوقع أن تعلن شركة تسلا عن أقوى ربع لها هذا العام يوم الخميس، وذلك بفضل تهافت المستهلكين الأمريكيين للاستفادة من الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار والذي انتهى في وقت سابق من هذا الأسبوع.
ومع ذلك، يتوقع المحللون أن تكون هذه الزيادة في المبيعات قصيرة المدى، مع استمرار الضعف في السوق الأوروبية.
سيساعد تقرير مبيعات الربع الثالث في قياس مدى تأثير الدعم الحكومي الأمريكي على المبيعات، في وقت تعتمد فيه تسلا على طراز “YL” سداسي المقاعد الذي تم إطلاقه في الصين خلال شهر سبتمبر، بينما تواجه تحديات في أوروبا بسبب تقادم تشكيلة سياراتها ومواقف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية التي أثرت سلباً على معنويات المشترين.
يرجح المحللون أن انتهاء الإعفاءات الضريبية الأمريكية قد أدى إلى تسريع عمليات الشراء التي كانت ستتم في وقت لاحق من العام، بدلاً من جذب مشترين جدد للعلامة التجارية.
وقد حذر ماسك نفسه في يوليو من أن تسلا ستواجه “بعض الأرباع الصعبة” مع زوال الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية، قبل أن تتسارع الإيرادات من برمجيات القيادة الذاتية والخدمات في أواخر العام المقبل.
وفي أعقاب انتهاء الإعفاء الضريبي في 30 سبتمبر، رفعت تسلا أسعار تأجير سيارتها الأكثر مبيعاً طراز “Y” إلى ما بين 529 و599 دولاراً شهرياً، بعد أن كانت تتراوح بين 479 و529 دولاراً.
كما ارتفعت أسعار تأجير طراز “3” لتتراوح بين 429 و759 دولاراً شهرياً، بعد أن كانت تتراوح بين 349 و699 دولاراً.
ومع ذلك، اتخذت الشركة خطوة مضادة من خلال تقديم خصم إيجار بقيمة 6500 دولار، في محاولة لتعويض فقدان الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار. وتُظهر هذه الخطوة استراتيجية تسلا للتكيف مع التغييرات في السياسة الضريبية مع الحفاظ على جاذبية منتجاتها في السوق.
تشير تقديرات وول ستريت إلى أن تسليمات تسلا للربع الثالث ستبلغ حوالي 441,500 سيارة، مع توقع وصول إجمالي العام 2025 إلى حوالي 1.6 مليون سيارة، أي أقل بنحو 10% من العام الماضي، وفقاً لتقديرات فيزبل ألفا. وعلى الرغم من أن ربع سبتمبر من المتوقع أن يكون الأقوى هذا العام، إلا أنه سيظل أقل بنحو 6% من الربع نفسه من العام الماضي الذي شهد تسليم 462,900 سيارة.
ومع ذلك، رفعت بعض شركات التحليل المالي توقعاتها لمبيعات الربع الثالث، حيث رفعت شركة ويليام بلير تقديراتها إلى 480 ألف سيارة، وهو ما يتجاوز متوسط توقعات المحللين البالغة 448 ألف.
كما رفعت يو بي إس توقعاتها إلى حوالي 475 ألف سيارة، مشيرة إلى أن المشترين الأمريكيين لديهم سبب إضافي للتصرف قبل الموعد النهائي في 30 سبتمبر للحصول على الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار، بينما يبدو أن الطلب الدولي أكثر استقراراً مما كان عليه في وقت سابق من العام.
عوامل دعم مبيعات تسلا في الربع الثالث
هناك عدة عوامل ساهمت في دعم مبيعات tesla خلال الربع الثالث، أبرزها:
تحديث طراز “Y”
يعد طراز “Y” المحدث – وهو تحديث شامل لأكثر سيارات الشركة مبيعاً – عاملاً رئيسياً في دعم المبيعات. يأتي هذا الطراز بمقصورة أكثر هدوءاً، وإضاءة خارجية معدلة، ومواد داخلية محدثة، وشاشة للركاب الخلفيين.
يوفر هذا التحديث للمشترين المترددين سبباً جديداً لاختيار طراز “Y” في الوقت الذي يزداد فيه الإقبال بسبب الإعفاء الضريبي.
تجديد خطوط الإنتاج
أكملت تسلا في وقت سابق من هذا العام عملية تجديد مكثفة للمصنع لإعادة تجهيز خطوط الإنتاج لطراز “Y” الجديد، مما أدى إلى زيادة الإنتاج والكفاءة. ويبدو أن مصنع تسلا جيجا تكساس مصمم على إنهاء الربع الثالث من عام 2025 بقوة، حيث تم تسليم مئات السيارات للعملاء في اليوم الأخير من الربع.