الآن
رئيس اقتصادية قناة السويس يبحث مع الأمين العام لمنظمة التعاون الاقتصادي تعزيز التعاون وتبادل الخبرات رئيس الوزراء: الدولة المصرية تُواصل جهودها لبناء بيئة أعمال أكثر تنافسية وجاذبية للاستثمار الرئيس السيسي يلتقي الأمين العام لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية OECD رئيس الوزراء يشارك في فعاليات مؤتمر "ختام المرحلة الأولى من البرنامج القُطري بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية" رئيس الوزراء يبحث مع سكرتير عام منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية مواصلة التعاون المشترك طرح 31 وحدة إنتاجية جاهزة على التشغيل الفوري بمدينة الروبيكي روسيا شنت 868 هجوما على منطقة زابوروجيا بأوكرانيا خلال 24 ساعة رئيس فرنسا: لن نشارك في الخطة الأمريكية الجديدة بشأن مضيق هرمز مدير جهاز تنمية البحيرات يفتتح ورشة "الطاقة المتجددة" ويُعلن: شراكتنا مع WorldFish هي "قاطرة الأخضر" لتوطين السيادة الغذائية المركزي المصري وبنك التنمية الأفريقي يناقشان آليات دعم الاستقرار المالي في القارة
رئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد علي
ads

الطيار أحمد عادل: مصر للطيران تدخل مرحلة تحول تاريخية بأسطول A350 وصالة مطار القاهرة الجديدة

السبت 24/يناير/2026 - 09:36 م
الحياة اليوم
محمود السعدي
طباعة

في حوار حصري مع موقع AeroTime المتخصص في أخبار الطيران، كشف الطيار أحمد عادل، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة مصر للطيران، عن ملامح مرحلة جديدة تشهدها الناقلة الوطنية، ترتكز على تحديث الأسطول الجوي، وتطوير تجربة السفر، وتعزيز دور مطار القاهرة كمحور إقليمي يربط بين القارات.

وأكد الطيار أحمد عادل أن مصر للطيران، التي تأسست عام 1932 وتُعد أقدم شركة طيران في أفريقيا، لا تكتفي بتاريخها العريق، بل تواصل لعب دور محوري في دعم قطاع السياحة، أحد أعمدة الاقتصاد المصري، إلى جانب كونها البوابة الجوية الرئيسية لأكثر من 100 مليون مواطن، ومركز ربط استراتيجي بين أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط.

انتعاشة ما بعد الجائحة ونمو متصاعد

أوضح الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمصر للطيران،  أن قطاع الطيران العالمي يشهد مرحلة “ما بعد كوفيد” بارتفاع ملحوظ في الطلب، مدفوعًا بما يُعرف بـ«سياحة الانتقام»، مشيرًا إلى أن مصر للطيران سجلت أكثر من 10 ملايين مسافر خلال عام 2024 بنمو يقارب 5% مقارنة بالعام السابق، مع توقعات باستمرار الاتجاه التصاعدي خلال 2025 و2026.

وأشار إلى أن الطفرة السياحية التي تشهدها مصر، مدعومة بمشروعات قومية كبرى مثل المتحف المصري الكبير وتطوير مدينة العلمين الجديدة، انعكست إيجابًا على حركة الشركة، لافتًا إلى أن نحو 30% من ركاب مصر للطيران هم ركاب ترانزيت يعبرون عبر مطار القاهرة، خاصة بين أوروبا وأفريقيا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط.

صالة جديدة… وتجربة سفر مختلفة

وأكد الطيار أحمد عادل أن الصالة الرابعة الجديدة بمطار القاهرة الدولي تمثل نقلة نوعية، حيث ستضاعف الطاقة الاستيعابية للمطار، وتُحسن تجربة المسافرين، وتفتح المجال لتقديم خدمات جديدة مثل برامج التوقف السياحي (Stopover)، بما يعزز تنافسية مصر للطيران كنقلة محورية عالمية.

تحديث الأسطول وخطط التوسع

وفيما يخص الأسطول، أوضح أن الشركة رفعت طلبها من طائرات إيرباص A350-900 إلى 16 طائرة، إلى جانب طلبيات لعدد 18 طائرة بوينغ 737 ماكس، مع تحديث عدد من الطائرات الحالية. ولفت إلى أن الخطة تستهدف رفع حجم الأسطول من 67 طائرة حاليًا إلى 97 طائرة بحلول 2031، كمرحلة أولى ضمن رؤية نمو أوسع.

وأكد أن طائرات A350 ستتيح فتح خطوط طويلة المدى جديدة مثل لوس أنجلوس وشيكاغو، مع تعزيز التواجد في أسواق الشرق الأقصى وأوروبا وأفريقيا، بفضل كفاءتها التشغيلية وانخفاض الانبعاثات واستهلاك الوقود.

استثمار في التكنولوجيا والخدمات

وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن مصر للطيران تركز على تطوير التجربة الرقمية للمسافرين، والاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحسين الحجز والخدمات، إلى جانب الحفاظ على نموذج شركة الطيران متكاملة الخدمات بدرجتي رجال الأعمال والسياحية.

رؤية مستقبلية متكاملة

واختتم الطيار أحمد عادل حديثه بالتأكيد على أن مصر للطيران تتحرك في تناغم كامل مع رؤية الدولة لتعظيم السياحة، موضحًا أن اكتمال الصالة الجديدة وتحديث الأسطول سيقودان إلى مراجعة شاملة لخطة النمو لما بعد 2031، بما يرسخ مكانة مصر للطيران كأكبر مشغل من مطار القاهرة ومحور جوي إقليمي مؤثر على خريطة الطيران العالمية.

                                           
ads
ads
ads