143 طائرة في 3 أشهر.. بوينج تعود بقوة لصدارة سوق الطيران المدني الدولي

في مؤشر قوي على تعافي صناعة الطيران العالمية، سجلت شركة بوينج أداءً لافتًا خلال الربع الأول من عام 2026، بعدما نجحت في تسليم 143 طائرة تجارية حتى منتصف أبريل، محققة نموًا بنسبة 10% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في أفضل نتائج فصلية للشركة منذ عام 2019.

وجاءت غالبية التسليمات من طائرات 737 ماكس بإجمالي 114 طائرة، إلى جانب 15 طائرة من طراز 787 دريملاينر، بالإضافة إلى طائرات شحن من طرازي 777 و767، ما يعكس تنوع الإنتاج واستعادة الزخم عبر مختلف فئات الطائرات.

في المقابل، واجهت إيرباص تراجعًا ملحوظًا في أدائها، حيث سلمت 114 طائرة فقط خلال نفس الفترة، بانخفاض نسبته 16%، متأثرة بأزمة مستمرة في سلاسل الإمداد، خاصة فيما يتعلق بمحركات برات آند ويتني، وهو ما منح بوينج تفوقًا واضحًا بفارق 29 طائرة.

ورغم تعرض بوينج لتحدٍ فني مؤقت خلال مارس الماضي، بسبب مشكلة محدودة في أسلاك بعض الطائرات، إلا أن الشركة تمكنت من احتواء الأزمة سريعًا واستئناف عمليات التسليم دون تأثير يُذكر على وتيرة الإنتاج.

وتعزز هذه النتائج الإيجابية ثقة الأسواق في قدرة بوينج على استعادة موقعها الريادي، خاصة في ظل امتلاكها طلبات متراكمة تتجاوز 6100 طائرة، إلى جانب خطط طموحة لزيادة الإنتاج لتصل إلى 47 طائرة شهريًا خلال العام الجاري.

ويرى محللون أن هذا الأداء يعكس تحولًا استراتيجيًا مهمًا داخل بوينج، في وقت يشهد فيه قطاع الطيران العالمي انتعاشًا تدريجيًا مدفوعًا بزيادة الطلب على السفر الجوي، مما يمهد لمرحلة جديدة من المنافسة القوية بين عملاقي الصناعة خلال السنوات المقبلة.