سويس إير توقف أسطولها من طائرات A220-100 مؤقتًا بسبب مشاكل في موثوقية المحركات

أعلنت شركة الخطوط الجوية الدولية السويسرية (Swiss International Air Lines) عن إيقاف تشغيل كامل أسطولها من طائرات إيرباص A220-100، في خطوة وُصفت بأنها حاسمة لكنها ضرورية لضمان سلامة العمليات الجوية واستقرار الأداء الفني بعد سلسلة من التحديات التي تواجهها محركات الطائرات.

وقالت الشركة في بيانها إن القرار جاء بسبب مشاكل متكررة في موثوقية محركات برات آند ويتني (Pratt & Whitney PW1500G)، إلى جانب نقص حاد في المحركات الاحتياطية اللازمة لإجراء عمليات الاستبدال والصيانة في الوقت المناسب.

 إيقاف تسع طائرات لمدة 18 شهرًا

تُعد “سويس” واحدة من أكبر مشغلي طائرات A220 في العالم، إذ تمتلك تسع طائرات من طراز A220-100 و أكثر من عشرين طائرة من طراز A220-300.
وبحسب بيان الشركة، فإن الطائرات التسع من النسخة الأصغر (A220-100) ستظل خارج الخدمة لمدة قد تصل إلى 18 شهرًا، حيث سيتم تفكيك محركاتها مؤقتًا لاستخدامها في تشغيل أسطول الشركة الأكبر من طائرات A220-300.

وأشارت "سويس" إلى أن هذا القرار يهدف إلى الحفاظ على انتظام جدول الرحلات التجارية، وضمان استمرارية العمليات الجوية على الخطوط الأوروبية الأكثر ازدحامًا من زيورخ وجنيف، رغم التحديات التشغيلية المتزايدة.

 أزمة عالمية في محركات برات آند ويتني

تواجه شركة برات آند ويتني الأمريكية، وهي إحدى أبرز الشركات المصنعة لمحركات الطائرات في العالم، أزمة ممتدة في سلاسل التوريد وعمليات الصيانة، خصوصًا لمحركاتها من الجيل الجديد PW1500G و PW1100G التي تُستخدم على طائرات A220 وA320neo.
وأجبرت هذه الأزمة العديد من شركات الطيران العالمية، مثل إير بالتك ولوفتهانزا وإير كندا، على تأجيل رحلات أو تقليص أساطيلها مؤقتًا بسبب النقص في المحركات والقطع اللازمة للصيانة.

 تأثير مباشر على جدول الرحلات

من المتوقع أن ينعكس هذا الإيقاف المؤقت على الرحلات القصيرة داخل أوروبا، لا سيما على خطوط سويس بين زيورخ وجنيف وبعض الوجهات الإقليمية مثل ميونيخ، ميلانو، وفيينا.
وأكدت الشركة أنها تعمل على إعادة هيكلة الجداول التشغيلية والاستعانة بطائرات بديلة من أسطولها أو عبر شراكاتها ضمن مجموعة لوفتهانزا، لتقليل تأثير القرار على المسافرين.

التزام مستمر ببرنامج A220

رغم التحديات الفنية، شددت “سويس” على أنها مستمرة في التزامها تجاه برنامج A220، الذي يعد أحد أعمدة استراتيجيتها التشغيلية طويلة المدى، نظرًا لما يتمتع به من كفاءة عالية في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 25%.
وأكدت الشركة أن الخطوة الحالية إجراء مؤقت إلى حين استقرار أوضاع الصيانة وعودة توفر المحركات الاحتياطية، مشيرةً إلى أنها تعمل بشكل وثيق مع إيرباص وبرات آند ويتني لتسريع عمليات التحديث الفني وتحسين سلسلة التوريد العالمية.

قرار “سويس” بإيقاف أسطولها من طائرات A220-100 يعكس حجم التحديات الفنية التي تواجهها صناعة الطيران العالمية، خاصة في ظل نقص قطع الغيار وتباطؤ عمليات الصيانة.
ومع استمرار تطوير حلول فنية لمحركات برات آند ويتني، تبقى سويس إير مثالًا على الإدارة الواعية للمخاطر التشغيلية التي توازن بين سلامة الأسطول واستمرارية الخدمة.