الخطوط الجوية النمساوية تبدأ وداع أسطول إمبراير ضمن خطة تجديد شاملة

بدأت الخطوط الجوية النمساوية تنفيذ خطتها لتجديد أسطولها من خلال الشروع رسميًا في إخراج طائرات إمبراير E195 من الخدمة، في خطوة تمثل تحولًا استراتيجيًا نحو أسطول أكثر حداثة وكفاءة. 

وتأتي هذه الخطوة ضمن برنامج شامل يهدف إلى تبسيط عمليات التشغيل وتعزيز الاستدامة وتحسين تجربة السفر على الرحلات القصيرة والمتوسطة والطويلة المدى.

وغادرت أول طائرة من طراز إمبراير E195 أسطول الخطوط الجوية النمساوية مطار فيينا في 12 ديسمبر 2025، لتنتقل إلى شركة إير دولوميتي الإيطالية، في إطار عملية إعادة توزيع داخل مجموعة لوفتهانزا. 

وتُعد هذه الخطوة بداية عملية تقاعد تدريجية تشمل كامل أسطول الشركة من هذا الطراز، والذي يضم 17 طائرة.

ووفقًا للخطة المعتمدة، من المقرر نقل 13 طائرة إمبراير E195 إلى إير دولوميتي، بينما سيتم بيع الطائرات الأربع المتبقية إلى مشغلين خارجيين اعتبارًا من عام 2026 فصاعدًا، ما يعكس توجه الشركة نحو تقليص تنوع الأسطول والتركيز على طرازات موحدة تدعم الكفاءة التشغيلية وتخفض تكاليف الصيانة والتدريب.

وبالتوازي مع ذلك، تتحول الخطوط الجوية النمساوية إلى الاعتماد على أسطول طائرات عائلة إيرباص A320 لتشغيل الرحلات القصيرة والمتوسطة، حيث من المنتظر دخول ست طائرات جديدة من طراز A320neo الخدمة بحلول صيف 2026. 

وتتميز هذه الطائرات بمحركات أكثر كفاءة واستهلاك أقل للوقود، إلى جانب مستويات ضوضاء وانبعاثات أقل، بما يتماشى مع أهداف الشركة البيئية.

ومن المقرر أن يكتمل التخلص التدريجي من جميع طائرات إمبراير بحلول نهاية عام 2028، ليقتصر أسطول الخطوط الجوية النمساوية الإقليمي على طائرات إيرباص A320 العائلية، في حين ستتولى طائرات بوينج 787-9 دريملاينر تشغيل خدمات المسافات الطويلة. 

كما وتواصل الناقلة أيضًا تحديث أسطولها بعيد المدى، مع خطط لاستلام 10 طائرات إضافية من طراز دريملاينر بحلول عام 2028.

ويعكس هذا التوجه الاستثماري التزام الخطوط الجوية النمساوية بتحديث أسطولها وتعزيز تنافسيتها، من خلال اعتماد طائرات أكثر كفاءة واستدامة، قادرة على تلبية متطلبات السوق المستقبلية وتحسين تجربة المسافرين عبر شبكتها المتنامية.