رئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد علي
ads

سلطة الطيران المدني تطور منظومة مكافحة حرائق الطائرات في 3 مطارات مصرية بمنحة دولية

الأربعاء 04/نوفمبر/2026 - 09:23 م
الحياة اليوم
محمود السعدي
طباعة


تشارك سلطة الطيران المدني المصري في مشروع FIRE الدولي لتطوير منظومة الإطفاء ومكافحة حرائق الطائرات في ثلاثة مطارات مصرية، من خلال الاستفادة من منحة دولية غير مستردة، تستهدف تحديث أنظمة الإطفاء، وإدخال تقنيات حديثة صديقة للبيئة، ورفع كفاءة الكوادر الفنية، بما يعزز مستويات السلامة الجوية ويتماشى مع المعايير الدولية المعتمدة في قطاع الطيران المدني.

وتأتي المشاركة في إطار استراتيجية وزارة الطيران المدني لتطوير البنية التحتية للمطارات المصرية، والارتقاء بمنظومة السلامة والتشغيل، وتنفيذًا لتوجيهات الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، بشأن دعم خطط التحديث والاستدامة البيئية في مختلف أنشطة القطاع.

وفي هذا السياق، شاركت سلطة الطيران المدني المصري في الاجتماع الثاني للجنة التوجيهية لمشروع FIRE، الذي استضافته مدينة جوهانسبرج بجنوب أفريقيا يومي 3 و4 نوفمبر 2026، بمشاركة ممثلي الدول الأفريقية الخمس المشاركة في المشروع.

ومثّل سلطة الطيران المدني في الاجتماع الطيار كريم جميل، مستشار رئيس السلطة ومدير الاتفاقيات الدولية ونقطة الاتصال الوطنية للمشروع، حيث تناولت المناقشات آليات تنفيذ المشروع، وخطط العمل خلال المرحلة المقبلة، إلى جانب بحث فرص الاستفادة من برامج التمويل والدعم الفني الدولي، وتبادل الخبرات في مجال تطوير أنظمة مكافحة حرائق الطائرات.

تطوير أنظمة الإطفاء في 3 مطارات مصرية

وتعمل سلطة الطيران المدني، بالتنسيق مع الجهات الدولية المعنية، على استكمال الإجراءات اللازمة للاستفادة من المنحة الدولية المخصصة لتطوير ثلاثة مطارات مصرية، وتوجيه التمويل نحو تحديث منظومات مكافحة حرائق الطائرات، وتطبيق تقنيات إطفاء متطورة وصديقة للبيئة، فضلًا عن تطوير برامج التدريب والتشغيل ورفع كفاءة العاملين.

ويُنفذ مشروع FIRE، المعني بتطوير البنية التحتية للإطفاء المسؤول بيئيًا، بدعم من مرفق البيئة العالمية (GEF)، وبالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ويستهدف دعم جهود التطوير في خمس دول أفريقية.

استبدال رغويات الإطفاء ببدائل صديقة للبيئة

ويتضمن المشروع التخلص التدريجي من رغويات الإطفاء التقليدية التي تحتوي على مركبات كيميائية تُعرف باسم (PFAS)، واستبدالها برغويات حديثة خالية من الفلور (F3)، للحد من التأثيرات البيئية والصحية لهذه المركبات، مع الحفاظ على كفاءة عمليات الإطفاء والالتزام بمتطلبات السلامة الجوية.

كما يشمل المشروع تطوير الأطر التشريعية والتنظيمية، ونقل التكنولوجيا والخبرات الدولية، وبناء القدرات الوطنية في مجالات مكافحة حرائق الطائرات والتعامل الآمن مع المواد الكيميائية ذات التأثيرات البيئية الضارة.

القاهرة تستضيف الاجتماع الثالث لمشروع FIRE

ومن المقرر أن تستضيف القاهرة الاجتماع الثالث للجنة التوجيهية لمشروع FIRE، بمشاركة ممثلي الدول الأفريقية الخمس والمنظمات الدولية المعنية، لمتابعة معدلات التنفيذ، واستعراض الخطوات المقبلة، وتعزيز التنسيق الفني بين الدول المشاركة.

ويمتد المشروع خلال الفترة من 2025 إلى 2030، ويستهدف التحول إلى استخدام رغويات إطفاء خالية من الفلور في سبعة مطارات على الأقل بالدول المشاركة، والتخلص الآمن من 130 طنًا على الأقل من مركزات رغويات الإطفاء المحتوية على الفلور، إلى جانب تنفيذ برامج متخصصة للتدريب وبناء القدرات، بما يدعم تطوير منظومة السلامة بالمطارات الأفريقية وفقًا للمعايير البيئية والتشغيلية الحديثة.

سلطة الطيران المدني تطور منظومة مكافحة حرائق الطائرات في 3 مطارات مصرية بمنحة دولية
سلطة الطيران المدني تطور منظومة مكافحة حرائق الطائرات في 3 مطارات مصرية بمنحة دولية
                                           
ads
ads